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啮合套换挡控制装置的制作方法
来源:www.xxxrjd.com 发表时间:2019-09-10

啮合套换挡变速箱挡位控制,有三种手动操纵、电液控制、电气控制。手动操纵方式简单有效,但只适合于一个变速箱的车辆,对于装有两个以上变速箱的液压传动车辆来说,则普遍采用电液或电气控制,而公知的电液或电气控制的啮合套换挡变速箱只能实现高、低挡转换,不能实现空挡的动力转换,当需要空挡时要人工操作。
为了克服公知技术领域存在的上述缺陷,目的在于提供一种新型啮合套换挡控制装置,可以实现动力换挡,操作简单,运行准确。
本实用新型提供的啮合套换挡控制装置,包括定位回路双联缸、电磁阀、液压泵或气泵,所述定位回路双联缸,包括两个腔室,其中一个腔室设有固定活塞,该固定活塞的杆端固定设置在变速箱的箱壁上,另一个腔室设有自由活塞,该自由活塞的杆端连接啮合套换挡轴;所述两个腔室通过电磁阀与液压泵或气泵相连。
啮合套换挡控制装置,其有益效果在于,液压泵或气泵驱动自由活塞或者定位回路双联缸运动,实现高、空、低三个挡位之间的动力转换,操作简单,运行准确,效率高。

什么是啮合套

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